Instalarea lui Marquez pe prima pozitie pentru 2 viraje n-a fost de ajuns pentru a speria Ducati-urile. Si zic Ducati-urile, pentru ca in turul 3 pozitia era urmatoarea: Petrucci, Lorenzo, Dovizioso, Marquez. Exact, erau Ducati pe primele 3 pozitii.

In stilul consacrat de cand a venit la Ducati, Lorenzo a  inceput sa mearga din prost in mai prost. In turul  9 deja se afla pe pozitia 9.

Incet, incet, lucrurile s-au stabilizat. In turul 9 Petruci era lider, Marquez il urma, Dovizioso era pe 3.  Marquez parea ca vrea sa repete cursa de la San Marino, unde l-a depasit pe politist in ultimul tur.

Rossi a cazut si nu s-a mai ridicat, desi motocicletei inca i se invartea roata. Nu a schitat nici un gest de a incerca sa ridice motocicleta. Cred ca la Rossi deznadejdea e morala. Cei aproape 40 de ani se simt, se simt rau.

Incet, incet, Marquez s-a apropiat de Petrucci si l-a depasit. Dovizioso il urma, astfel incat cu 12 ture inainte de final, clasametul era urmatorul Marquez, Dovizioso, Petrucci.

Acum, doar ploaia si uzura cauciucurilor mai puteau determina surprize.

Dovizioso a pus presiune pe Marquez si, cu 6 ture inainte de final, a trecut la conducere. Marquez a ramasla jumatate de secunda in spatele italianului si cu 3 ture inainte de final ordinea s-a schimbat de 3 ori. O cazatura parea iminenta, pentru ca amandoi au mers la limita aderentei.

Ultimul tur l-a prins pe Marquez lider, dar ultima linie dreapta, de 800 de metri l-au ajutatat de Dovizioso sa castige aceasta cursa. Superb finalul de cursa, superba atitudinea pilotilor.

Campionatul se joaca, diferenta intre cei doi protagonisti fiind de 11 puncte.

Antonio Slav