Raikkonen s-a concentrat mare parte din timp pe schimburile lungi in pista cu pneuri medium si hard, insa in ultima ora si jumatate a trecut pe super softuri si a pus peste o secunda intre el si urmaritori.

Timpul campionul mondial din 2007 la finalul zilei a fost de 1:20.841, imbatabil in raport cu ceilalti piloti prezenti pe circuit.

Finlandezul practic a devenit singurul pilot care in cele patru zile de la Jerez a coborat sub un minut si 21 de secunde pe tur, ceea ce arata cresterea enorma a monopostului Ferrari in pauza de iarna.

Dintr-o echipa dezamagitoare in 2014, Ferrari a redevenit regina balului si se anunta inca de pe acum una dintre animatoarele viitorului campionat.

Al doilea in clasament a fost suedezul Marcus Ericsson de la Sauber, echipa motorizata tot de Ferrari, care a incheiat ziua cu 1:22.019, reusind sa se plaseze in fata campionatului mondial Lewis Hamilton.

Britanicul a oprit cronometrul la 1:22.172, insa la jumatatea zilei s-a rasucit pe circuit intr-o sicana.

Ultimul in ierarhie a fost Jenson Button cu al sau McLaren-Honda cu probleme. De aceasta data o scurgere de ulei le-a dat batai de cap oamenilor de la McLaren, dar cu toate acestea campionul mondial din 2009 a stabilit cel mai bun timp per totalul celor patru zile, 1:27.660, parcurgand si cele mai multe tururi intr-o zi, 35 la numar.

Urmatoarele teste sunt programate intre 19 si 22 februarie pe Circuit de Catalunya de la Barcelona.