Max Verstappen traversează o perioadă complicată chiar și când nu concurează în Marele Circ. Pilotul olandez nu reușește să își regăsească ritmul optim nici în anduranță, acolo unde își încearcă norocul. Este evident că Max Verstappen la Nurburgring trece prin provocări speciale.
Evoluțiile sale recente cu Red Bull au fost sub așteptări. După trei Mari Premii modeste, a acumulat doar douăsprezece puncte.
În clasamentul general, Verstappen ocupă o poziție neobișnuită pentru el. Locul nouă reflectă dificultățile întâmpinate în acest început de sezon. Nemulțumirea sa față de actualele monoposturi este evidentă. Pilotul a criticat frecvent direcția tehnică a competiției.
El a comparat mașinile actuale cu unele din Formula E, iar declarația a stârnit reacții în paddock. În acest context, Verstappen a încercat să se regăsească în alte competiții. Însă rezultatele nu au fost mai bune.
Dezamăgire și în cursele de anduranță
La jumătatea lunii martie, Verstappen a participat la o cursă de anduranță pe circuitul Nürburgring. Olandezul a concurat la volanul unui Mercedes-AMG GT3. Alături de el s-au aflat Jules Gounon și Dani Juncadella. De altfel, Max Verstappen la Nurburgring a atras atenția tuturor cu performanța sa.
Echipajul a trecut primul linia de sosire. Victoria părea un moment de relansare pentru pilotul olandez. Totuși, rezultatul a fost anulat ulterior. Organizatorii au sancționat echipa pentru o neregulă tehnică.
Concret, au fost utilizate șapte seturi de anvelope. Regulamentul permitea doar șase în timpul cursei. În urma deciziei, echipajul a fost descalificat. Momentul a reprezentat o nouă lovitură pentru Verstappen.
Max Verstappen la Nurburgring – penalizare pe grilă
Problemele au continuat și în acest weekend, tot la Nürburgring. Verstappen se pregătește pentru celebra cursă de 24 de ore. Înainte de competiția principală, el a participat la calificări.
În timpul sesiunii, a avut loc un incident pe circuit. Verstappen și Lucas Auer au fost implicați într-un contact. În urma acestuia, un alt concurent a fost acroșat.
Oficialii au analizat faza și au decis aplicarea unei penalizări. Drept consecință, echipajul va lua startul de pe locul nouă. Poziția este sub așteptările unui pilot de calibrul său.
Cursa de calificare, cu durata de patru ore, este programată sâmbătă. Startul va fi dat la ora 17:30.
Întrebări despre viitorul în motorsport
În ciuda acestor dificultăți, Verstappen rămâne atras de cursele de anduranță. El a lăudat atmosfera și nivelul competiției din această disciplină. Circuitul de la Nürburgring i-a lăsat o impresie puternică. Mai mult, Max Verstappen la Nurburgring a vorbit despre ambițiile sale.
”A fost grozav (…) Această locație este pur și simplu uimitoare, iar pasiunea fanilor pentru curse și mașini este fantastică de văzut. Sunt fericit să fac parte din asta”, a spus el înainte de retrogradare.
Pilotul a apreciat și pasiunea fanilor pentru motorsport. Experiența din GT pare să îi ofere o motivație diferită. În contrast, interesul său pentru Formula 1 pare în scădere.
Verstappen a sugerat recent că își analizează opțiunile. Programul încărcat din Formula 1 ridică semne de întrebare, iar olandezul ia în calcul și timpul petrecut alături de familie.
„Mă gândesc la tot ce se întâmplă în acest paddock. La nivel privat, sunt foarte fericit. De asemenea, te aștepți la 24 de curse. Și apoi te întrebi dacă merită? Sau dacă prefer să fiu mai acasă cu familia mea? Să-mi văd prietenii mai des dacă nu-mi place cu adevărat sportul?” a spus fostul campion mondial din Formula 1, care nu pare să excludă nicio ipoteză.
Declarațiile sale nu exclud o eventuală schimbare de direcție. Viitorul său în Marele Circ rămâne incert. Pentru moment, însă, pilotul continuă să caute răspunsuri pe circuit. În concluzie, Max Verstappen la Nurburgring se dovedește a avea o influență semnificativă în competiția de anduranță.
