Oficialii competiției au confirmat că etapa din capitala Cataloniei va continua după acest sezon într-un sistem alternativ cu legendara pistă de la Circuit de Spa-Francorchamps, acordul fiind valabil până în 2032.
Modelul de rotație nu este o noutate pentru F1, însă devine tot mai prezent în contextul extinderii globale a campionatului. Belgia a parafat deja un contract prin care Spa va organiza Marele Premiu în anii 2026, 2027, 2029 și 2031.
În paralel, Spania va avea, în anumite sezoane, două etape. Introducerea noii curse urbane de la Madrid, care preia titulatura de Mare Premiu al Spaniei, nu a exclus Barcelona din ecuație.
Dimpotrivă, circuitul catalan va găzdui în continuare competiția sub denumirea de Marele Premiu Barcelona-Catalonia, inclusiv în 2028, 2030 și 2032.
Președintele și CEO-ul F1, Stefano Domenicali, a subliniat importanța orașului în peisajul competițional al Marelui Circ, evidențiind atmosfera și implicarea fanilor.
Oficialul italian a remarcat investițiile realizate în ultimii ani la Circuit de Barcelona-Catalunya, precum și eforturile organizatorilor de a transforma weekendul de cursă într-un adevărat festival dedicat motorsportului.
Reprezentanții autorităților locale consideră prelungirea acordului drept o victorie strategică. Potrivit estimărilor, fiecare ediție a cursei generează un impact economic ce depășește 300 de milioane de euro, contribuind semnificativ la promovarea regiunii pe plan internațional.
Liderii catalani au evidențiat colaborarea strânsă cu Formula 1 și au transmis că menținerea etapei în calendar confirmă statutul Cataloniei ca destinație de top pentru evenimente sportive majore.
În noua configurație, Madridul va purta titulatura oficială a Marelui Premiu al Spaniei, în timp ce Barcelona își consolidează identitatea proprie în competiție.
Astfel, Spania rămâne una dintre puținele țări europene cu o prezență constantă și influentă în calendarul Formulei 1, chiar și într-un context de reorganizare și expansiune globală accelerată.
