20. Heikki Kovalainen (FIN)

Data si locul nasterii: 19.10.1981 (Suomussalmi, Finlanda)
Inaltime: 1,72 m
Greutate: 66 kg
Mari premii disputate: 90
Victorii: 1
Pole-position: 1
Podiumuri: 4
Puncte: 105
Debut: 2007 (Melbourne)
Cel mai bun rezultat: 1 (Ungaria 2008)

Cariera:
 

An Echipa Curse Starturi Victorii Podium Clasari Best Pole Pct. Final
2007 Renault 17 17 0 1 16 2 0 30 7
2008 McLaren 18 18 1 3 15 1 1 53 7
2009 McLaren 17 17 0 0 12 4 0 22 12
2010 Lotus 19 19 0 0 12 12 0 0 0
2011 Lotus 19 19 0 0 14 13 0 0 0
Total   90 90 1 4 69 1 1 105  

Profil:

Intrat in lumea curselor tot pe filiera kartingului, Kovalainen s-a facut remarcat in 2004, cand a castigat Cursa Campionilor de la Paris, invingandu-l in finala pe campionul mondial de raliuri, Sebastien Loeb. Debutul in seriile de monoposturi le-a realizat la inceputul acestui deceniu, cand a concurat in diferitele formule britanice, fara sa castige insa vreuna din acestea.

In 2005 a facut trecerea in seria GP2, unde a terminat sezonul pe locul secund in spatele lui Nico Rosberg, aducandu-l pentru 2006 in postura de pilot de teste pentru Renault F1.

Dupa o prima parte a sezonului presarata cu numeroase greseli si rezultate slabe, Kovalainen a facut dovada talentului sau abia in Marele Premiu al Canadei de la Montreal unde a terminat pe patru. Cel mai bun rezultat a fost obtinut in Japonia, unde a urcat pe a doua treapta a podiumului, dar cu toate acestea la finalul sezonului tanarul debutant finlandez a fost nevoit sa-si faca bagajele.

Ramas fara echipa pentru 2008, Kovalainen a fost ofertat de McLaren-Mercedes pentru a-l inlocui pe Fernando Alonso, intors la Renault. Intrat in rolul locotenentului perfect pentru Lewis Hamilton, finlandezul Kovalainen si-a facut bine treaba, obtinand prima victorie a carierei in Marele Premiu al Ungariei. Un loc trei in Malaysia si un loc secund in Italia la Monza au fost celelalte clasari pe podium intr-un sezon care i-a adus o zestre de 53 de puncte si locul sapte la general.

Kovalainen si-a indeplinit si in 2009 rolul de locotentent perfect pentru Lewis Hamilton, nereusind sa adune la finalul sezonului mai mult de 22 puncte, in conditile in care masina McLaren a avut mari probleme in a gasi ritmul optim.

2010 il gaseste pe singurul finlandez ramas in Campionatul Mondial la noua echipa Lotus-Cosworth, unde a facut echipa cu veteranul Jarno Trulli. Pentru prima data de la intrarea in Marele Circ in dreptul lui Kovalainen la finalul sezonului a fost un mare zero in casuta rezervata punctelor. Situatia s-a repetat si in 2011, dar chiar si asa finlandezul a ramas pilotul principal al echipei devenita intre timp Caterham si in 2012.

Sezonul 2012:

# Grand Prix Circuit Data Masina Loc Pct Q FL
1 Australia Melbourne 18 Martie Caterham 19  
2 Malaezia Sepang 25 Martie Caterham        
3 China Shanghai 15 Aprilie Caterham        
4 Bahrain Sakhir 22 Aprilie Caterham        
5 Spania Barcelona 13 Mai Caterham        
6 Monaco Monte-Carlo 27 Mai Caterham        
7 Canada Montreal 8 Iunie Caterham        
8 Europa Valencia 24 Iunie Caterham        
9 Marea Britanie Silverstone 8 Iulie Caterham        
10 Germania Hungaroring 22 Iulie Caterham        
11 Ungaria Hungaroring 29 Iulie Caterham        
12 Belgia Spa 2 Septembrie Caterham        
13 Italia Monza 9 Septembrie Caterham        
14 Singapore Singapore 23 Septembrie Caterham        
15 Japonia Suzuka 7 Octombrie Caterham        
16 Coreea S. Yeongam 14 Octombrie Caterham        
17 India New Delhi 28 Octombrie Caterham        
18 Abu Dhabi Yas Marina 4 Noiembrie Caterham        
19 SUA Austin 18 Noiembrie Caterham        
20 Brazilia Interlagos 25 Noiembrie Caterham