Raliu Actualizat: Joi, 10 Noiembrie 2011, 16:48:45
Raliul Marii Britanii
Loeb contra Hirvonen pentru titlul mondial
Francezul Sebastian Loeb are un avans de opt puncte in fata finlandezului Mikko Hirvonen inaintea ultimului raliu al sezonului, programat la finalul acestei saptamani pe macadamul din Tara Galilor. Alsacianul de la Citroen se afla in fata celui de-al optulea titlu mondial consecutiv, performanta unica in lumea sporturilor cu motor, in timp ce Hirvonen incearca surpriza pe suprafata sa favorita. Ramaneti pe Onlinesport.ro in urmatoarele patru zile pentru a fi la curent in timp real cu desfasurarea Raliului Marii Britanii si lupta apriga dintre Loeb si Citroen.
Sebastien Loeb a fost primul pilot care a deschis balul, numarul una de la Citroen oprind cronometrul dupa 2:41.2. L-a urmat Mikko Hirvonen, finlandezul care a fost mai lent cu doar patru zecimi de secunda.
"Am inceput putin mai usor, pentru ca este devreme sa fortez si nu vreau sa-mi avariez masina", si-a justificat Hirvonen evolutia.
Problemele nu au intarziat sa apara si francezul Sebastien Ogier, al treilea pe traseu in prima speciala, a lovit violent zidul.
Speranta pilotajului francez a fost urmat pe traseu de Jari-Matti Latvala, al doilea pilot de uzina Ford, care a batut timpul etalon al lui Loeb, fiind inregistrat in 2:39.3.
"Am vazut frane puternice pe asfalt si masina lui Ogier oprit in zid", a povestit Latvala potrivit site-ului oficial al competitiei.
Problemele nu l-au ocolit nici pe norvegianul Petter Solberg, cel care declara inaintea raliului ca ataca victoria in Tara Galilor. Ultimul campion mondial inaintea hegemoniei impuse de Loeb si-a avariat suspensia dreapta si a terminat in 2:42.9
Loeb i-a luat 2.6 secunde lui Hirvonen la a doua trecere peste Great Orme, o speciala de doar 4.7 kilometri. Francezul a fost cronometrat in 2:40.4
Latvala a rulat mult mai prudent si a pierdut o secunda fata de Loeb, insa ramane in fata francezului pentru doar noua zecimi de secunda.
A treia si ultima iesire cronometrata a pilotilor s-a produs pe Clocaenog, o speciala cu o lungime de 15.77 kilometri, unde Hirvonen a fost mai rapid cu 2.3 secunde fata de rivalul sau de la Citroen.
Loeb conduce insa raliul la finalul primei zile, cu un avans infim de doar sapte zecimi in fata lui Hirvonen. Al treilea este Latvala, care a pierdut 3.1 secunde fata de multiplul campion mondial.