Pentru fostul echipier de la Ferrari si viitorul pilot al francezilor de la Citroen, o victorie in Mondialul de Raliuri ar valora mai mult decat castigarea titlului in Formula 1.
"In opinia mea este fara indoiala cea mai mare provocare de pana acum a carierei. Trebuie sa invat totul de la zero, dar accept provocarea. Mai intai trebuie sa invat masina, apoi raliurile, sa ma inteleg cu navigatorul meu (n.r. - Kaj Lindstrom", a declarat Raikkonen pentru revista Red Bulletin.
'Omul de gheata' admite ca primele raliuri ale sezonului vor fi dificile, dar cu toate acestea este increzator ca poate tine pasul cu primii patru piloti ai campionatului, Sebastien Loeb, Dani Sordo, Mikko Hirvonen si Jari-Matti Latvala.
"In Formula 1 implicarea politicului stirbeste din atmosfera de cursa, pe cand in raliuri este mult mai placut de concurat si calitatile pilotului ies cu adevarat in evidenta. Intrand in lumea raliurilor am regasit o parte din tanarul Kimi, iar o masina WRC este de zece ori mai puternica decat modelul S2000 pe care l-am pilotat in Raliul Finlandei din 2009", a mai spus Raikkonen.
Noul sezon al Campionatului Mondial de Raliuri va debuta pe 14 februarie in Suedia, cand este programata prima si de altfel singura proba pe zapada. Urmeaza Mexic pe 7 artie si Iordania pe 18 aprilie. Sezonul se va incheia pe 14 noiembrie in Marea Britanie, singurul element de noutate fiind reprezentat de Raliul Bulgariei, programat pe 11 iulie.