Formula 1
 Actualizat: Vineri, 12 Martie 2010, 19:47:28

Reactii dupa antrenamentele de vineri. Todt propune reintroducerea regulii de 107 la suta pentru calificari

Campionul mondial Jenson Button: "Masina raspunde bine in schimburile lungi, desi am avut parte de un usor comportament supravirator. Sunt multumit per total de evolutie, dar mai sunt parti unde trebuie sa lucram la setari".

Revenit in competitie dupa patru ani de la retragerea oficiala, septuplul campion mondial Michael Schumacher a ocupat locul trei in sesiunea secunda, dupa ce dimineata nu a reusit sa urce mai sus de locul zece: "Am lucrat bine dupa-amiaza, dupa ce dimineata am avut probleme cu balansul masinii. Sunt usor nemultumit de evolutia mea in schimburile scurte si trebuie sa ma obisnuiesc rapid cu rutina de competitie. In schimburile lungi insa, masina arata si se comporta foarte bine. Sunt pregatit pentru calificari si cusa".

Pentru Fernando Alonso ziua de vineri a fost prima intr-o sedinta cronometrata oficial al noua sa echipa Ferrari. Fostul dublu campion mondial a incheiat pe doi in prima sesiune si pe noua in cea secunda: "Ne-am concentrat pe testarea celor doua tipuri de pneuri si pe obtinerea unei setari optime in vederea cursei de duminica. Temperatura ridicata a dus la deteriorarea rapida a pneurilor, in special a celor din spate. Noua pista de la Sakhir nu arata rau, desi exista unele zone cu mai multe denivelari pe care nu le-am observat la inspectia de pe bicicleta".

De temperatura ridicata s-a plans si britanicul Lewis Hamilton: "Cu degradarea pneurilor ne putem descurca, dar am intampinat probleme la franare in situatia de rezervor plin. Pur si simplu nu puteam frana corespunzator. In virajele de viteza balansul masinii ne-a ajutat sa castigam timp important fata de ceilalti concurenti".

Noile echipe Lotus, Virgin si HRT au incheiat la secunde bune in spatele formatiilor de top, presedintele FIA, Jean Todt, declarandu-se in favoarea reintroducerii regulii celor 107 de procente in calificari.

"Suntem in favoarae reintroducerii regulii de 107 la suta in calificari. Ratiunea pentru care s-a renuntat la aceasta a fost determinata de schimbarea sistemului de calificare si plecarea in cursa cu acelasi carburant existent in masini la finalul ultimei sedinte cronometrate de sambata.

"Nu cred ca pentru 2010 vom reusi sa gasim intelegerea unanima a echipelor pentru aceasta regula, asa ca trebuie sa asteptam pana in 2011", a declarat Todt.

Cel mai rapid dintre reprezentantii noilor echipe a fost Heikki Kovalainen, pilotul Lotus terminand la 5.4 secunde in urma lui Nico Rosberg in sesiunea secunda de antrenamente.

La polul opus s-au situat, asa cum era de asteptat dupa lansarea tarzie si ratarea testelor, echipierii de la HRT, Bruno Senna fiind mai lent cu peste 11 secunde, in timp ce Karun Chandok nu a reusit sa iasa din garaj pentru un tur cronometrat.

Onlinesport

Forum: Comentati cursele din F1, fiti in contact permanent cu alti fani ai Marelui Circ!