Circuite
Melbourne | Sepang | Shanghai | Istanbul | Barcelona | Monte-Carlo | Montreal | Valencia | Silverstone | Nurburgring | Hungaroring | Spa | Monza | Singapore | Suzuka | Coreea de Sud | New Delhi | Abu Dhabi | Interlagos | Circuite

Cursa 1: Marele Premiu al Australiei (Melbourne) - 27 martie

Data crearii: 1996
Debutul in F1: 17 martie 1996
Mari Premii tinute: 15
Capacitatea tribunelor: in jur de 80000
Lungimea unui tur 5.303 km
Numarul de tururi: 58 (307.574 Km)
Numarul de viraje: 16 (stanga:6) (dreapta:10)
Viteza maxima: 325 Km/h
Setup aerodinamic: apasare ridicata
Cel mai rapid tur: M. Schumacher - 1'24''215 (2004, Ferrari)
Record Pole: Vettel - 1'23.919 (Red Bull, 2010)
2010 Pole: Vettel - 1'23.919
2010 Podium: 1. Button, 2. Kubica, 3. Massa

PREZENTARE

Melbourne a tinut prima cursa de Formula 1 in 1996, dupa ce a furat organizare Marelui Premiu al Austaliei circuitului Adelaide. Mutarea la Melbourne a insemnat si mutarea cursei din Australia ca prima cursa din Calendarul Formulei 1. Trazitia la Melbourne nu sa facut lin, ci cu multe intreruperi din cauza protestatarilor, care continua si astazi, desi numarul lor a scazut dramatic.

Circuitul de la Melbourne este practic continut intr-un parc, cu un desen lin si regulat, fara nici un viraj de 90 de grade care sa opreasca din viteza. Sensul este cel orar in jurul lacului, iar peisajul este unul care iti taie respiratia. Tuturor pilotilor le place sa piloteze aici.

Damon Hill, inca incarcat dupa victoria din ultima cursa a sezonului 1995, continua de unde terminase, castigand prima cursa, dupa ce noul sau coleg de la Williams, Jacques Villeneuve, a trebuit sa incetineasca sper sfarsitul cursei cu probleme de motor.

In cel de-al doilea an al circuitului de la Melboune, 1997, Jacques Villeneuve parea croit sa castige dupa ce dominase, cu o diferenta coplesitoare, dar a fost scos in afara circuiutului de Eddie Irvine, asa ca David Coulthard a adus prima victorie pentru McLaren din 1993 (Adelaide). Aceasta cursa i-a dat, de asemenea, lui Damon Hill primele semne ca drumul sau alaturi de echipa Arrows nu va fi neted, caci masina sa s-a oprit in turul de formare al grilei, impiedicandu-l sa participe in prima cursa de aparare a titlului.

1998, cine dintre noi va uita prima cursa a sezonului? O cursa care a fost castigata cu o dominare atat de puternica, si sub un nor imens. Inca o data David Coulthard parea gata sa castige, dupa ce coechipierul sau, Mika Hakkinen, a pierdut foarte mult timp la standuri. Afland de situatia delicata a finlandezului, David a incetinit pentru a-l lasa pe Mika sa treaca, onorand astfel intelegerea facuta intre cei doi inainte de cursa. Fanii din intreaga lume au innebunit.

1999 l-a gasit pe Eddie Irvine castigand prima sa cursa pentru Ferrari si desi irlandezul a plecat la Jaguar, in 2000 tot cei de la Ferrari au castigat, si de aceasta data un un'-doi cu Michael Schumacher castigand pentru prima data in Australia, iar Rubens Barrichello, noul sau coechipier venind pe locul al doilea.

Marele Premiua al Australiei a fost marcat de moartea tragica a unui comisar de cursa dupa o coliziune intre pilotul echipei BAR, Jacques Villeneuve, si cel al echipei Williams, Ralf Schumacher. Michael Schumacher a castigat pentru a doua oara aici in 2001, transformand totul intr-un hat-trick cu un an mai tarziu. Fiind la inceputul sezonului cursa aceasta este cunoscuta ca si cursa de debut pentru multi piloti, si Mark Webber a fost fotografiat cand a trecut cand a trecut linia de sosire pe locul al cincilea in cursa sa de debut din 2002.

David Coulthard a castigat o singura cursa in 2003, aici in Australia. Pilotul McLaren a terminat in fata lui Juan Pablo Montoya (Williams) si al lui Kimi Raikkonen (locul 3).

Dupa Victoria lui Michael Schumacher din 2004 au urmat doua sezoane dominate de echipa Renault, care s-a impus la Albert Park prin Fisichella si Alonso. In 2006, dupa multi ani in care a deschis sezonul de F1, Marele Premiu al Australiei a fost mutat in luna mai ca urmare a desfasurarii in martie la Melbourne a Jocurilor Commonwhealthului.

In 2007 Melbourne a revenit in fruntea calendarului Campionatului Mondial, programand pe 18 martie primul Grand Prix al sezonului. Plecat din pole-position, Kimi Raikkonen a avut un start perfect de cursa obtinand o dubla frumoasa la debutul sub culorile echipei Ferrari, aceasta fiind a 10-a victorie din cariera pentru finlandez. Un alt performer al cursei a fost britanicul Lewis Hamilton, care a reusit o clasare meritorie pe podiumul de premiere, dupa ce l-a tinut multe tururi in spatele sau pe mult mai titratul sau coechipier, Fernando Alonso. Ultimul 'rookie' care s-a clasat pe podium in chiar cursa de debut a fost Jacques Villneuve in 1996, cand a terminat pe doi, in spatele coechipierului Damon Hill (Williams-Renault), tot pe Albert Park din Melbourne.

Cursa din 2009 a consfintit inceputul suprematiei echipei Brawn-Mercedes, Jenson Button si Rubens Barrichello monopolizand primele doua pozitii ale podiumului.

Ce s-a intamplat in 2010: Al patrulea pe grila de start, campionul mondial Jenson Button a speculat schimbarea rapida a conditiilor atmosferice de la Melbourne. El a fost primul dintre piloti care a intrat la boxe si a schimbat pneurile de ploaie cu cele de uscat, ceea ce a echivalat cu victoria in Marele Premiu al Australiei de duminica. Abandonul lui Sebastian Vettel l-a propulsat la conducere pe britanicul de la McLaren-Mercedes, acesta reusind sa se pastreze la conducere pana la aparitia steagului in carouri. Cursa de la Melbourne a fost transmisa in direct, tur cu tur, pe Onlinesport.ro.

Castigatorii anteriori:

2010:  J.Button (McLaren)
2009:  J.Button (Brawn)
2008:  L.Hamilton (McLaren)
2007:  K.Raikkonen (Ferrari)
2006:  F.Alonso (Renault)
2005:  G. Fisichella (Renault)
2004 : M. Schumacher (Ferrari)
2003 : D. Coulthard (McLaren)
2002 : M. Schumacher (Ferrari)
2001 : M. Schumacher (Ferrari)
2000 : M. Schumacher (Ferrari)
1999 : E. Irvine (Ferrari)
1998 : M.Hakkinen (McLaren)
1997 : D. Coulthard (McLaren)
1996 : D. Hill (Williams)
1995 : D. Hill (Williams)
1994 : N. Mansell (Williams)
1993 : A. Senna (McLaren)
1992 : G. Berger (McLaren)