Data nasterii : 11 ianuarie 1983
Inaltime : 184 cm
Greutate : 75 kg
Victorii : 0
Puncte : 53
GP-uri disputate : 71
Pole Position : 0
Podiumuri : 0
Debut in F1 : 2007 (Melbourne)
Sezonul 2010:
#
Grand Prix
Circuit
Data
Masina
Loc
Puncte
Calificari
FL
1
Bahrain
Sakhir
Martie 14
Force India
12
10
2
Australia
Albert Park
Martie 28
Force India
ret
10
3
Malaysia
Sepang
Aprilie 4
Force India
5
10
4
4
China
Shanghai
Aprilie 18
Force India
11
10
5
Spania
Catalunya
Mai 9
Force India
7
6
11
6
Monaco
Monaco
Mai 16
Force India
8
4
12
7
Turcia
Istanbul
Mai 30
Force India
9
2
11
8
Canada
Montreal
Iunie 13
Force India
10
1
-0
9
Europa
Valencia
Iunie 27
Force India
6
8
13
10
Mr.Britanie
Silverstone
Iulie 11
Force India
8
4
11
11
Germania
Hockenheim
Iulie 25
Force India
17
19
12
Ungaria
Hungaroring
August 1
Force India
ret
13
13
Belgia
Spa
August 29
Force India
5
10
8
14
Italia
Monza
Septembrie 12
Force India
16
11
15
Singapore
Singapore
Septembrie 26
Force India
9
2
15
16
Japonia
Suzuka
Octombrie 10
Force India
ret
15
17
Coreea S.
KIC
Octombrie 24
Force India
ret
14
18
Brazilia
Interlagos
Noiembrie 7
Force India
12
22
19
Abu Dhabi
Yas Marina
Noiembrie 14
Force India
13
13
Cariera:
An
Echipa
Curse
Starturi
Victorii
Podium
Clasari
Best
Pole
Pct.
Final
2007
Spyker
17
17
0
0
10
8
0
1
19
2008
Force India
18
18
0
0
7
13
0
0
-0
2009
Force India
17
17
0
0
13
4
0
5
17
2010
Force India
19
19
0
0
15
5
0
47
11
Total
71
71
0
0
45
4
0
53
14
Profil:
Campion al Formulei Ford din Elvetia in 2002, Adrian Sutil a fost cooptat in lumea Formulei 1 in 2006, cand echipa Midland i-a oferit un post de pilot de teste. Prietenia cu Colin Kolles l-a propulsat ca al treilea pilot cu ocazie a trei GP-uri, in timp ce a continuat sa activeze in Formula 3 japoneza, pe care a si castigat-o de altfel in 2006. Performanta din Japonia i-a adus pentru 2007 un volan la nou creata echipa Spyker, alaturi de Christjian Albers.
Pentru Adrian Sutil sezonul 2007 a fost unul al marilor acumulari, tanarul pilot german reusind sa conduca pentru prima data in cariera un Grand Prix, experienta traita chiar pe circuitul de casa de la Nurburgring. La finalul anului Sutil a terminat cu o zestre de un punct, reusit in Marele Premiu al Japoniei de la Fuji.
Sezonul 2008 nu a fost cu nimic mai bun pentru Sutil, dimpotriva chiar, pilotul german nereusind sa adune nici macar un punct. Unsprezece abandonuri si o clasare pe locul 13 in Belgia sunt referintele lui Adrian Sutil la capatul unui sezon dezamagitor.
2009 a reprezentat cel mai bun sezon pentru germanul Adrian Sutil in Marele Circ, pilotul echipei Force India aratandu-si adevaratul potential. Un loc secund pe grila la Monza si o plecare de pe trei la Interlagos au reprezentat adevarate reusite pentru Sutil.
In 2010 Sutil a ramas pilotul numarul unu la echipa indianului Vijay Mallya, iar asteptarile sunt mari, germanul tintind primul podium din cariera. Nu a fost sa fie podium pentru Sutil in 2010, ci doar o clasare pe locul al cincilea in cursa din Malaysia. Cu toate acestea, germanul s-a clasat pe locul al cincilea la finalul celui mai bun sezon din cariera, primind un nou vot de incredere pentru 2011.